8月11日，皖能合肥公司燃料运输部成功完成了265节车皮的接卸任务，总计卸煤量达到1.78万吨，创单日火车接卸电煤纪录年内新高，同时创造了一个晚班翻车102节的成绩！
自7月下旬起，市场煤陆续进厂，在此关键时刻，确保来煤“进得来、卸得下、排得快”成为皖能合肥公司燃料运输部工作的重中之重。尤其是近日，随着两台机组持续高负荷运行，电煤消耗急速增加，该部门第一时间启动来煤集中接卸紧急预案，实现了从信息接收、车辆引导、规范采样、翻卸存储、及时排空等全流程的“无缝对接”，确保了生产链条的畅通无阻。
“现在来煤集中，两台翻车机同时运行，人手紧张，大家都很拼。”当日，在皖能合肥公司23号皮带末端，巡检人员正在全力调整皮带跑偏问题，周围煤尘飞扬，瞬间将现场人员装扮成了“煤海战士”，他们的身影在粉尘中显得尤为坚毅。
从现场巡视到设备操控，再到各个环节的紧密协调，燃运部职工几乎将工作岗位当成了第二个家，连短暂的用餐与如厕都显得格外匆忙，只为在这场迎峰度夏的战役中贡献自己的一份力量。集控室内，运行专工正在检查A空调机的工作状态，他对工作人员强调：“来煤多，天气热，机车运行频繁，安全不容疏忽，每个班都要对设备进行认真巡检，关键时刻，大家要勇于担当，共克时艰。”下午，室外输煤轨道上的温度已攀升至60摄氏度，酷热难耐，但正是这样的环境，更加考验着每一位工作人员不畏艰难、勇于挑战的坚韧品质与责任担当。（刘会清）
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